汽车自动挡还是AT最靠谱，《消费者报告》透露了这些信息[ 04-07 14:11 ]

自动挡成了主流，人们买10万以上的车，很少有人会选手动挡。主流的自动挡又有AT、CVT、双离合三种，哪种更靠谱些呢？美国的权威杂志《消费者报告》最新一期中有一篇文章，透露了一些重要信息。▲啥叫媒体？这才是媒体！这期4月号的《消费者报告》中的主打文章，重点讨论了汽车节油新技术，配发了一些背景资料，其中有一部分涉及到变速器。▲三种自动挡，哪种更靠谱？▍AT变速器，挡位越多越好？AT（Automatic Transmissions）本来应该是自动变速器的总称，但实际上指的是一种“传统”自动挡，主要

只有一个挡 电动车上的到底是不是变速箱？[ 03-15 13:45 ]

电动车无论起步加速有多快，它有个致命弱点不容忽视——极速性能一般，而关乎到这个指标的最直接物件儿，就是这回要聊的“变速箱”，细心的你可能发现我给它加了个引号，咱们就着这个称呼开始下面的解读。结论先抛：从广义角度来说，电动车所搭载的为固定齿比变速箱，是变速箱的一种；以狭义角度而言，这个所谓的固定齿比变速箱更应被称为“单速减速器”，这也是更准确的一种称呼。所以，在文章的最开始，我一定要澄清一点，即便把它称为变速箱，也不能和传统内燃机汽车的变速箱相提

技术改变生活 那些渐渐消失的汽车故障[ 11-16 13:51 ]

身体是革命的本钱，这句话在汽车身上也适用,汽车质量的好与坏直接影响使用感受。这些年，我们真的感受到汽车工业化的进步，可选车型不断增多，价格也不断下降，但你是否发现，整车质量相比几年前也有很大的提升。“不是在修车，就是在修车的路上“这句老话已经成为茶余饭后的笑谈，多年前经常被提起的汽车故障随着新技术的出现逐渐消失，下面就盘点一下渐渐消失在我们视野里的汽车故障。转向助力系统漏油　　现在绝大部分汽车都是电动助力转向系统，和多年前的机械液压系统相比，具有结构简单、经济性较好的特点。开过液压助力系统车

电子手刹就是好？其实它有一个硬伤[ 10-16 11:01 ]

随着汽车产业科技的进步与发展，那些曾经只会在高端车型出现的先进配置，如今也越来越多的出现在中低端车型中，如定速巡航、电子手刹、一键启动这些所谓的“科技配置”，如今在10万级车型中已经很常见。尤其是电子手刹更是相当普及，在如今的自主品牌车型中几乎成了标准配置，造成这个现象我想最主要的原因是人们都变“懒”了，传统的机械手刹又沉又大，再加上每次停车、启动车辆时都需要操作一次，这样与操作简单的电子手刹比起来真的不算好用，不过这种“更好用”的电子手刹真的

车上有没有它全凭车企良心吗 重要性竟不次于ESP[ 08-30 10:11 ]

我们不止一次的在文章中重申胎压监测系统(TPMS)的重要性，且不说爆胎的危害，拿一组数据出来就够让人惊讶了，有数据表明，在众多的交通事故中，由于爆胎引发的事故占到了20%，而这一数据放在高速公路中被放大至46%，由爆胎引起的直接事故以及由于爆胎造成的零件脱落等间接事故已经成为了高速事故中最为主要的原因。另外，有直接数据证实，时速160公里以上爆胎死亡率几乎为100%，任何自救措施都是想当然。早几年前就被大家吐槽的，关于法律法规没有强制新车安装ESP的事儿，如今依然如故，该不装的还是不装，甚至有范围扩大之嫌，有些中级

车上各种油液多久换一次？记住这张时间表，爱车毛病少8成[ 08-17 10:29 ]

买车以后，要定期检查汽车的零部件，因为汽车上的各种油液就像我们身上血液一样重要，然而有些车主要么粗暴用到干，等汽车报警了再添，要么等到了做保养的时候，4S店说换就立马换。事实上油液不仅用久了会变质无效，更换太频繁对汽车也不好，只有做到有规律的更换汽车油液，才能减少汽车的毛病。01机油如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是发动机的心头血。发动机中有许多互相摩擦的金属部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作温度高达400°C—600°C。工作环境如此恶劣，只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。不同类型

双离合自动变速器究竟能不能买[ 08-05 14:57 ]

近日网友爆料大众途昂双离合变速器在行驶过程中出现变速箱过热保护需要停车冷却。自从大众在中国市场推出双离合自动变速以后，各种关于变速器的问题层出不穷，低速顿挫、异响、过热保护等等问题。双离合变速器究竟是咋回事？车企喜欢用它，但是又有这么多问题；是质量问题还是技术瓶颈。工作原理首先，要分析双离合自动变速器就安要首先了解它，其实双离合变速器就是一台智能版的手动变速器。手动变速器通过驾驶员根据车速、路况等信息来判断换挡时机，换挡时驾驶员踩下离合，将档位挂到需要的档位，松开离合，动力传递恢复。而双离合变速器根据传感器采集的车

自动变速箱没那么容易坏，除非你违规操作[ 07-27 10:14 ]

自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷状态下运转，防止机件过热。你应该认识一下变速箱油自动变速箱工作原理与手动不同，它是依靠一种叫ATF（Automatic Transmission Fluid ）的自动变速箱油来传递扭矩，ATF除了液力传递的作用外，还起到润滑机件的作用。我们知道自动变速箱无可避免在液力传递中会损耗一定动力，一旦ATF的质量变坏，这种损耗就会增加。因此自动变速箱的保养重要是只要保证ATF的质量，不仅可以减少油耗，

汽车上这5个故障不需要修 车子本身没毛病[ 07-18 13:06 ]

你在开车的时候有没有感觉自己的车开着怪怪的，但又不知道哪里出了毛病，反复出现几次以后，有的车主就会把车开去维修店，而维修店却是说这并不是什么故障，不需要修。。。这到底是怎么回事?这些是汽车厂家为了更好的保护车上成员和车辆本身所设计的功能，并不是真的出现问题。1、熄火后出现异响不少心细的车主们会发现，在车子熄火的时候会发出小小的异响，一直以为是车子的底盘出现了问题，这其实是车子在熄火之后，发动机的热量在降低，排气管热胀冷缩所发出来的声音。2、排气管发黑、排气管滴水不少车主车子开着开着排气管莫名其妙就发黑了，有的时候还

让自动挡开出手动挡的油耗，你只需要这几步[ 07-07 17:20 ]

很多人买车之前都会纠结，究竟是买手动挡还是买自动挡呢？手动挡开着累但是省油，自动挡虽然开着舒适但是缺乏操控性。其实，自动挡也能开出手动挡的油耗，只要做到下面几部，省点油钱不是问题！温柔启动车辆其实，自动挡和手动挡车型有很多通用省油方法，就比如启动车辆。随着上班一族的生活节奏加快，车子热身的时间都没有了。其实，在水温还没到达正常状态，开动车辆会相对费油；在车辆冷启动热身一分钟左右，可以先让车子低负荷走一段路，等水温、油温升到工作温度，再正常驾驶就好。懂得判断路况我们在买车时总执着于官方那零点几的综合油耗差距，从来不将

变速箱故障前的征兆[ 07-04 15:12 ]

现在中国汽车遍跑，尤其节假日的景点，车子进去都不好出来。现在驾照几乎已经成为年轻人的标配，那么对于汽车最重要的俩件部件，发动机变和速箱。今天我们就来说说汽车大脑变速箱故障前征兆。1、挂档困难 仍然有人练习手动档技术，一脚踩剎车，一脚踩离合，手握换档杆，而且乐此不彼，心甘情愿。尽管手动档操作貌似简单，手动变速箱仍然有可能出错。常见问题是当你踩下离合器踏板时，并试图移动换挡杆时，变速箱无法挂上档位。这种情况可能发生在从停止进入第一档位时，也有可能在往上换档或者往下换档时候发生。通常原因包括变速箱液体过少，变速

未来众泰靠它了?解读东安国产6AT变速箱[ 06-28 10:23 ]

他们用了6年时间，攻克了N个难关，获得了117个专利，终于将国内首款自主知识产权的6AT自动变速箱量产出来了，他们是东安汽车发动机制造有限公司（以下简称东安）。　　在这个9AT甚至10AT车型满大街跑的时代，6AT变速箱似乎落后了不只一个level，但这就是中外汽车工业之间不得不承认的差距。虽然我们不能一下子赶上国外企业，但能把60分的事做到100分，这就足够了。这不，众泰对东安放出话来：“你有多少我要多少！”，下面我们来看看这到底是怎样的一款变速箱？●？东安为什么要研发6AT变速箱？　　也

涡轮+10AT秒天秒地?全新雅阁动力总成浅析[ 06-24 11:15 ]

1、新雅阁动力系统简介/发动机解析　　新一代的雅阁即将在今年秋季发布，预计明年初上市。第九代的雅阁在上一年才完成中期改款，完全没想到本田行动如此迅速。让人在意料之中的是，新一代的雅阁采用了本田的涡轮增压发动机，搭配的则是CVT无级变速器或10速自动变速器，这套新的动力总成有什么特别的地方呢?下面我们就一起来看看。　　当然，上面说的是海外版本的雅阁，至于说国产的雅阁动力系统是如何则还没有确切信息，但引入涡轮增压发动机也是很有可能的。　　在汽车文化更加成熟的美国，日系兄弟凯美瑞以及日产Altima（也就是国内天籁）均以

汽车各阶段保养项目资料大全，收好不谢[ 06-14 11:54 ]

　　汽车保养项目资料大全　　汽车保养项目主要分一级保养、二级保养、三级保养，另外把新购车收车后的检查保养也分列出来。内容如下：　　一、收车后应检查保养主要项目　　检查和补充燃油、润滑油料。　　清洁车辆内、外部及发动机、底盘。　　如果在严冬季节，冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。　　熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象（指针指向“-”一边）。　

自动挡等红灯 最不应该挂的是这个档位[ 06-08 14:55 ]

学驾照时多数人都是学的C1，都是手动挡的车，对于很多老司机来说，那时候自动挡更是少之又少，所以都没有开过自动挡的车。现在自动挡车越来越多，自动挡与手动挡，在操作上还是有很多不同之处的，今天拿简单的等红灯说起。等红灯时，D、N、P这三个挡位挂哪个的都有，每个人的习惯不同，有些人就习惯在D挡不动，踩着刹车，这样能减少了一次挂挡，还有的人习惯挂N挡，再踩着刹车，还有些人不放心怕溜车，直接挂入P挡。下面说一下三个挡各有什么特点。在D挡踩着刹车，动力一直是处于连接状态，一直是有负荷状态，车子一直憋着一股劲想往前走，只是被我们

你开车要是这么过减速带，就等着散架吧！[ 05-31 14:11 ]

　　导读　　过减速带是每个开车人的日常！如果说哪个城市没有减速带，那谁敢信呢！那么既然要过减速带，我们就要用正确的姿势过。您说对不对！什么样的姿势正确呢？　　但凡要过减速带，对车的悬挂一定是有影响的。现在的车，大多是独立前悬挂！其实说起结构，也是有些复杂的，我们就不一一介绍了，当一些参数发生变化时，就会产生影响！　　单边通过减速带　　单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错，确实是这样。　　但是您忽略了一个问题，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮定位也会

汽车进水怎么办 做好以下几点[ 05-26 13:17 ]

夏季来临，雨水频繁，空气潮湿，车子里也免不了潮潮的。有什么办法可以除去湿气呢？1、杂物莫入一般来说，车厢里的原装物件在出厂前，或多或少都考虑了防霉的问题。因此在潮湿气候下，霉变的往往都是一些车厢里的杂物，例如座椅下的抹布、遗留在手套箱 里的饼干盒，甚至是后备厢里几个月没有洗过的脏球鞋。因此，应坚决将这些卫生“黑点”清出车厢，防止产生霉变，进而出现异味，污染车厢。后备厢是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备

王健林4.5亿座驾彻底曝光，全球唯一！[ 05-24 14:43 ]

近日，2016胡润中国富豪榜揭晓，王健林家族第三次问鼎中国首富，财富达到2150亿元，并超过李嘉诚首次成为华人首富。制造业是中国大陆富豪最主要的财富来源，其次是房地产和IT。富豪榜前十中，互联网公司占据五席，最为吸引眼球。这些富豪们不仅掌握着整个企业的兴衰，更是把握着整个行业的进程。作为事业辉煌的成功人士，大佬们对自己座驾一点不含糊，对豪车的追求是不惜万金。毕竟，在各种层面的交际场所，汽车都能作为他们之间心照不宣的一张“交际名片”。从大佬们座驾的升级迭代，其实也能反映出这些公司历年来的发展历

奔驰9AT自动变速箱解析[ 05-19 17:24 ]

　　为了实现更加舒适、更高的燃油经济性、更好的加速性能等以及挖掘更多的潜能，奔驰为此推出了旗下最新一代自动变速器产品9G-Tronic。9G-Tronic带9个前进挡和1个倒挡。　　从下图的齿比对比数据中我们可以看得出来，相比前辈7G-Tronic，9G-Tronic多的两个挡分别在减速挡和超速挡上各多一挡。也就是说9G-Tronic有5个减速传动比（1-5挡）、一个直接传动比（6挡）以及三个超速传动比（7-9挡）。最终这台奔驰9G-Tronic变速箱的齿比范围达到了约9.17:1这样惊人的数字，比7G-Troni

换个变速箱油要1000多，刚开始我是拒绝的…[ 05-17 10:02 ]

我的车子行进6万公里去养护，修理工说我的变速箱油该换了，要换10-12升，我说：“怎样用这么多”，坚决不换。恶作剧我是这么聪明的人怎样会被你们忽悠！修理师傅很热心，也没过多解说，拉出一台机器接上变速箱，从里边抽了一点油出来，成果我看到十分之脏，然后抱着试试的情绪，看到变速箱里边的油被机器循环放了出来，成果让我大吃一惊！！是这样的颜色！黑乎乎，还有一种难闻发臭的滋味，小哥说这个油现已变质的，我在谢谢小哥的同时也有一点不解，为何通过循环机器的油要比直接放出来的油脏多了，直接通过放油螺丝放的油没有